昨年仕入れて走り仕様にして気に入ってしまってまだ持っている例の銀のデュエット、あれと全く同じ仕様(1300cc、5MT)のデュエットを仕入れました。
なんと、前回のデュエットを引き取ったのが2022/2/19で今回のデュエット引き取ったのが2023/2/18と1日しか違いません。来年も仕入れなきゃ(笑)
カーセンサーやグーネット見ても、1300ccのマニュアル車は経費込みで50万以下では売っていません。
1000ccのATだと軽自動車以下の値段ですが、知る人ぞ知る通な車なんです。(でも売れて無くてずっと掲載されていますけどね・・・)
![](https://i0.wp.com/dmotion.biz/wp-content/uploads/2023/02/IMG_8797.jpg?resize=640%2C480&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/dmotion.biz/wp-content/uploads/2023/03/IMG_9483-%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC-1024x768.jpg?resize=640%2C480&ssl=1)
扉絵の写真が仕入れ時で、上の比較写真は納車時の仕様です。
ホイルを14インチにして、フロントフェンダーにメッキモールを入れ、Dmotionのステッカーを貼りましたので、違いは車高だけです。雰囲気が違いますね。でも緑メタはおしゃれなのでベタベタの車高短は似合わないかも。この車は銀色のデュエットに試乗して気に入った人がノーマル車を希望していたので気長に探していたものです。今回やっと見つかった訳ですが、思いの他いい車でした。
距離は27000キロしか走っていません。マンションのタワーパーキングに入っていたので紫外線の影響もなくヘッドライトもまだ綺麗です。走り仕様にするならどうでもいいことですがノーマル希望の場合ポイントが高いフルオプション車(フォグランプ、純正カーナビ、純正アームレスト、愛車セットも未使用のままなどなど)でした。スイッチが大きくて見やすくボリュームもダイアル式の純正オーディオ希望でしたので、それもドンピシャです。
バックモニターとドラレコとETCを付けて納車しました。
手放す時には買い戻しますと言ってあります(笑)
来年の分も探さないとですね笑
(カーセンサからデュエットがなくなる日がくるかも。。。)
深緑の渋い色でかっこいいです!
確かに銀色のと比べると車高がちょっと高いなと感じてしまいますが、
でも今の状態でもかっこいいので、車高下+インチアップの妄想だけで楽しみます笑