ページ一覧　●TOP（仕入）　 ●足回り&シート　●アライメント　●デイライト　ラッゲージランプ　●タイヤ交換

過去に仕入れて自分で気に入ってしまって２年ちかく持ち込んでしまっている車があります。
その車と全く同じエンジン、シャーシで形状だけが違う車を追加で買って、これまた半年以上持ち込んでしまっています。それがこの２台。

ミラジーノとオプティビークスで、双方ともターボ車のＡＴです。オプティの方は顔をノンターボ車のクラッシクを移植しています。両車ともマウント類から足回りまでかなり手間をかけてきました。
ターボエンジンと締めた足回りで結構楽しい車になっているのですが、マニュアルミッションではないというところが残念なのでした。今、軽のターボ付きマニュアル車は10万キロ越、15年落ちの車両でもとてつもない金額で仕入れる気にもならないのでずっと見送ってきたのですが、今回思わぬ「標的」を見つけてしまいました。

車重850キロで90馬力。軽自動車にターボ以上のエンジンつんでいるようなもの。ダイハツストーリアのOEM車、トヨタデュエット1.3Ｘです。ストーリアはハイカム、ハイオク仕様の1.3Ｓ（110馬力）やモータースポーツ用の713㏄ターボのＸ４（120馬力）なども存在するのですがやはりとてつもない金額していますので、遊び車にはこれがもってこいです。逆に一番メジャーな1000ccモデルは64馬力しかありませんので普通車としてチョイスする意味がありません。距離も7万キロ行っていませんしなかなか良い買い物をしました。
そしてこの車、シャーシが先のミラジーノ、オプティビークスと同一で、手持ちのパーツが流用できます。シートレールも同一との情報を得ていますので、まるごとゴソッと移植できそうで楽しみです。
もちろん売り物のつもりですが、これはまたしばらく持ち込んじゃうでしょうね～。2022.2.23