平成15年式の5万キロ台のミラアヴィ（L250S）を２台購入しました。

S28ブライトシルバーメタリックとT17シャンパンメタリックオパールの２台。
以前L250ミラのマニュアル車を仕入て、ちょこっとイジった時から考えていた事。
↓　イジったミラ

バンパーとブリュスターフェンダーのプレスラインが揃っているからツートンに塗ってみたい！
最近はルーフのツートンは結構ありますが、バンパーラインからブリュスターフェンダーのプレスラインに沿ってのツートンです。ちょっとヤン車っぽい発想ですね（笑）
金銀と銀金のリバースタイプ２台作ります。素人板金ですからトンデモナイ物になってしまう可能性もありますが、その時はDmotionの代車か社用車ということで・・。

しかしこの車2台とも同じような不具合があり、ググってみると持病が多いようです。
１、ドアノブが割れている（殆んどの車がそう、ニーズあり過ぎて社外新品すらある）
２、加速時に３０から４０キロでブルブルする（新車時からドライブシャフトの精度が悪いようです）
３、リヤゲートがガタガタする（右側のヒンジがゆるむようす）
４、不具合ではないですが、純正カーステが埋め込みタイプで簡単に社外品に変えられない
２はコストかかり過ぎ（対策済新品がある）で対応できませんが、他は直しましょう。

それぞれ車検も取得しなければなりませんので、各々のブログで紹介していきます。